卷二：《熊貓浴血》
200） 接收省城
1943年新年伊始。元旦這天，納蘭基地指揮機構離開寒冷異常的蒙古草原，正式轉移到張家口。這裏是察哈爾省首府，並且是偽“蒙疆自治聯合政府”的準首都。自此，敵後抗日根據地～“邊區”的範圍裏，終於有了第一個省會級城市！
清點那些數量不小的繳獲物資時，史迪威帶領著他的戰士們，興奮地唱起了《遊擊隊之歌》：
在那密密的森林裏，到處安排著同誌們的宿營地。
在那高高的山崗上，有我們無數好兄弟……
沒有吃沒有穿，自有那敵人送上前！
沒有槍，沒有炮，敵人給我們造！
唱到這裏，史迪威補充說：“今日裏，朋友也給你們造哩！”
戰士們都喜歡這個滿口山西腔的美國老將軍。
也是元旦這天，由中國戰區參謀長～史迪威中將簽字，批準了納蘭基地20多名校官的晉升。
巴頓將軍，則欣喜地帶領他的裝甲部隊，接收了日軍在華北唯一的一所坦克修理廠。他命令：把那些“功勞卓著的鋼鐵傷員”都送來這裏～檢修、養護、看病治療！
然後親自開著坦克，興衝衝駛進了工廠大門。他是整個美國軍隊中第一個會駕駛坦克的軍官，還是1918年，在法國戰場，他就在一個雨夜裏一晚上開過22輛坦克～是把它們從火車上卸下來，開進庫房～因為當時沒有別人能駕駛。
但此刻，他皺著眉頭，尋覓廠裏的角角落落，發現沒什麽東西讓他看得上眼。小馬力的發動機、老式的滑輪起重吊架、粗劣的鋼坯、時斷時續的電力供應……呸！鬼子手裏沒啥好東西。最後他用馬鞭敲著一台過時的德國機床罵道：
“該死的！總比完全沒有強點兒吧。”
201） 天火回歸
徐州。九裏山機場。日本的黴運還沒有中止。
返航後的杜利特／李梅飛行部隊，被幾番冒險順利所鼓舞，決計要把這機場裏的2000噸存油（約52萬美標加侖）和所有航空炸彈，全部用光，才罷手。
次日，盤點整頓現有力量後，杜利特去養傷，李梅再次率隊深夜起飛，淩晨投彈。繳獲的日本燒夷彈派上了用場。這些以白磷、鎂合金和鋁熱劑為基本填充材料、能產生3000度高溫的燒夷彈～本來不久後就會投在中國城市頭上的“天火”～現在它們提前回歸了日本。
利用日本雷達係統的不完善，“空中遊擊戰”漸次擴展到軍工城市下關、小倉。而日本航空兵主力正在南洋與美軍糾纏，一時來不及返回本土。
悟性良好的李梅上校已經認識到：使用英國人主張的那種“夜晚麵積轟炸”戰術，才是對付日本的有效手段。而眼下這些日產燒夷彈，就是摧毀日本自己的最好武器。
情報官葛西亞少校的調查顯示：遍布日本城市的紙木房屋建築，不僅是平民住所，更是手工業軍工產品的作坊。泰勒也根據他在日本4年的經曆，從納蘭基地來電指出：日本民間工業對軍火的支持“就像用無數根竹子支起的竹樓一樣”。
李梅認為，襲擊這類目標，不應有什麽道德負擔。況且日本人也以這些燒夷彈來轟炸武漢、重慶等木結構房屋的民用目標。而不久前日軍對加爾各答那次小規模轟炸、卻造成大範圍混亂的實例也使他耿耿於懷，並獲得啟示。※ 該史實載於本書179節
聖誕夜。日本航空業的重要城市～九州福岡，燃起了大火。
分散在城內各家庭作坊裏、為飛機生產的配套組裝件，例如絕緣線圈、連舵索、軸承托等，隨即出現了供應不暢。造成日本飛機產量、質量下降。此外，情報官葛西亞少校一直關注的那座小倉兵工廠也在大火中成了廢墟……嚐到甜頭，李梅於是把空襲盡量改為夜間。飛行員普遍擁護這種戰術，它可以大大減少自家傷亡率～因為日機缺乏夜戰能力。
李梅敏銳而得意地總結道：
“明確這一點，可能是我們早日戰勝日本的關鍵所在。”
他要求後方：盡量提供燃燒彈。並對夜間行動頻發的碰撞事故提出警告，精心調整了編隊間距。
202） 接二連三
華盛頓。陸軍航空兵總部。
欣喜若狂的阿諾德將軍，立即命令：駐印緬第10航空隊和所有在華空中力量，全力配合這一輪空襲作戰！以此來實踐他一直堅定信奉的“空中製勝”理論。
北非登陸的順利實現，和太平洋上日軍攻勢提前瓦解，使美軍航空兵已能騰出一股機動力量。阿諾德迅速調集和組建了後續兵力～第316航空聯隊，配屬給李梅指揮，任務是依托九裏山機場，增加對日打擊的強度。同時作出一輪緊急調度：
把滯留在納蘭基地的滕納中校晉升為上校，從印度增派1個運輸機中隊，以加快那裏的物資油料外運。新從北非調往印度的運輸機則用來補充駝峰航線，以維持陳納德飛虎隊的油彈消耗、維持華南上空的牽製性作戰。還迅速著手替換了前線的疲勞飛行員、補充受損飛機、強化機場防空及配備護航戰鬥機中隊等。
他本人也啟程飛往印度，以盡量靠前指揮。兩個月後他到訪重慶，考察了中國空軍建設。※史實同期，1943年2-3月
此外，阿諾德還報請馬歇爾將軍：要求卡爾迅的前敵指揮部：盡可能長時間地，保衛九裏山機場的陸上安全。
客觀來說，這個要求確實使空中對日作戰取得了成果。但地麵堅守部隊則付出了重大代價。
九裏山機場堅守4周才告放棄。這期間，美軍擔任護航的P-38遠程戰鬥機，數次與日機發生空戰，且勝出機會居多；顯示了美國機型的總體性能質量優勢。
攔截轟炸機群的日本戰鬥機，無論“隼式”還是“零式”的機載20mm機炮，苦於性能不佳、彈藥量也少。而7.7mm機槍又無法對4引擎重轟炸機構成有效威脅。
被稱為“渾身像鬃毛一樣豎著機關槍”的空中堡壘～美式重轟炸機，每架10挺機槍，都是0.5英寸（12.7mm）的大口徑。而追上來的隼式往往把自己的小口徑子彈打中、甚至打光，在對方機身上留下成串彈洞，人家卻仍在飛行。
恨得咬牙切齒的日本飛行員，不得已使用了撞擊戰術。可是要突破美軍空襲機群的密集火網，十分不易。
裝甲薄弱、油箱缺少保護的現役日本飛機，多被稱為“打火機”，中彈就起火，能夠撞上去的寥寥可數。
日軍大本營緊急下達投產“大口徑機炮專用高空攔截戰鬥機”の任務。中島公司生產的鍾馗截擊機（ki-44）應運而生。盟軍稱它為“惡魔東條”。※史實同期
但因為數量太少～第一批隻有9架，也就仍然無濟於事。
203） 運抵延安
黃土高原，延安。
年初從察哈爾通過綏遠、山西、陝北，到達延安的道路終於開通。孔慶德汽車團開來40輛十輪卡及拖車，一路拉著“卡爾迅/辛普森的寶貝”抵達延長縣永坪鎮。
隨車運來的還有成堆繳獲：大米、副食、馬肉、牛油、工具、被服、軍毯……
石油鑽機和煉油廠設備，陸續到位。從七裏村油井到永坪鎮，陳振夏他們在預先挖好的溝渠裏，鋪設了25公裏長的軟質（帆布）和硬質的石油管道。
永坪煉油廠精煉設備，花了兩個月時間，在土、洋專家通力協作下安裝完畢。達到設計要求：年內滿負荷時日產量～航空燃油100噸、每月3000噸，以及普通汽油、柴油若幹。這在今天看來簡直微不足道，但在當時中國，卻是劃時代的。
煉油廠部，也搬進一所2層樓房～是延安地區唯一的樓房。陳廠長找機會，扯住高崗承認錯誤：
“高政委！鬧了半晌，罕是俄，記性不好哩……咋搞的麽，俄記到本本上，還給記錯球了。”
高崗笑著擺手：“真咧嘛？那，俄就罰你1桶汽油吧。”
新出產的第1桶燃油，送給了中央辦公廳，灌了6台吉普車還有富餘。不久後毛澤東、朱德兩位興致勃勃地坐著吉普車，參加了煉油廠新車間的落成典禮。
擔負警衛的359旅戰士，背上了美式卡賓槍。由於初期對新武器的不適應和缺少訓練，警衛局發生了兩次走火事件，使新槍性能受到懷疑。警惕性超高的保衛部門負責人康生責令：把這些槍統統收回檢查！為此還鬧了些不愉快。
毛主席本人過問後，說了句：“這點事，不必大驚小怪、搞得草木皆兵麽！”這才得到解決。
同時，納蘭基地運來的大功率無線電台和柴油發電機組，使延安同各根據地，建立起前所未有的密切聯係。
……亨利犧牲的消息也傳到延安。朱德總司令還清楚記得，那個高大英俊、靦腆而又活潑的藍眼睛中尉，惋惜不已。
他指示孔慶德：
收集亨利的遺物，以便有朝一日交給他的親人。並親筆題寫了“惠特賽紀念堂”匾額，鄭重地懸掛在延安城內一座中式建築上。
※該建築和匾額至今在延安完好保存（如圖）。
204） 北支危機
東京都。永田町，首相官邸。
一係列的巨變，使日本舉國震驚不已。“北支那危機”成為內閣和大本營一時の首要課題。
早在1938年擔任陸軍省次官時，東條英機中將就以那個“爆炸性の演說”聞名海內。其核心觀點，就是要盡早確立“對蘇支兩國，同時正麵作戰”の體製。
那時的日本軍部，何等雄心勃勃。
時過境遷，現在的東條很怕有人再提起“兩麵作戰”了。他把自己關在書房裏整整一天，不許有人打擾。
望著地圖上華北那些他早已熟悉的地名，首相心如刀攪。長城、平綏線、張家口、大同……察南晉北啊！正是1937年他親手創造了“東條閃電戰”的地方。
當年僅僅兩個月裏，東條兵團連克湯恩伯、劉汝明，長驅千裏，直搗包頭！為此，獲得昭和天皇第一張“戰功獎狀”，大本營還特地譜寫了《察南軍歌》：
熱河狂風塵沙揚，蒙古高原牧草芳；
揮師進軍下張北，夜襲長城無阻擋。
八角台下水魁旁，塹壕凋零夜來香。
湯淺十川兩旅團，披荊斬棘直向前，
神速攻占張家口，木樨鬱香葡萄甜。
建立自治在察南。……
這就是首相～之所以成為首相的硬資本。
而今天，土八路倚仗著米國鬼畜的洋槍洋炮洋飛機，對當年東條兵團的功勳之地，如法炮製，依樣葫蘆，來了一次“逆襲式閃電戰”。悔不該，聽從了陸軍“笨蛋元帥”的人事安排，讓良將岡村坐了冷板凳。使華北戰局，弄了個一蹶不振。現在已顧不上自己的發祥地～張家口了。
燃眉之急是在蘇北。
首相把老拳，重重砸在徐州附近的巨大紅圈上。
九裏山機場成為日軍眼中釘，必欲除之而後快。駐濟南第12軍和關東軍新增援的2個師團，陸續向蘇北壓來。“佐世保海兵聯隊”也緊急在連雲港登陸。
蘇北烽火，連天燃起。
更多我的博客文章>>>
