C919差不多完了，除非換俄發

甭琢磨羅羅發動機了，內涵大量美國技術，得由美國點頭。

有事燒紙吧

所有跟帖： 

• 不會的，為了賺錢這些美國技術會被排除出去，由歐洲和中國技術代替。英國人不傻。 -大米袋- ♂ (0 bytes) () 02/16/2020 postreply 10:55:00

• 英國人當然不傻，哪敢為這小錢得罪美國？也許會給中國點希望，到頭來白幸苦 -ncaa- ♂ (0 bytes) () 02/16/2020 postreply 10:58:11

• 等到中國換上羅羅，重新測試改進匹配各係統數年，一切準備就緒，英國政府禁發許可。得，又是白忙活 -ncaa- ♂ (0 bytes) () 02/16/2020 postreply 11:02:27

• 運20難度高於民用航空發動機？我是外行呀 -艾粉- ♂ (0 bytes) () 02/16/2020 postreply 10:59:21

• 運20由烏克蘭設計公司幫著設計，發動機用烏克蘭的。運輸機難度豈可與客機比 -ncaa- ♂ (0 bytes) () 02/16/2020 postreply 11:03:53

• 從大麵上說，英國脫歐，Airbus會減少羅羅發動機的購買，美國又進不去，所以中國是羅羅的唯一機會了。 -大米袋- ♂ (0 bytes) () 02/16/2020 postreply 11:00:00

• 脫了歐，更得聽美國話 -ncaa- ♂ (0 bytes) () 02/16/2020 postreply 11:04:46

• 同時華為進入英國也順利成章，英國的金融服務也可以綁上中國這個大款，這絕對是天上掉下來的大餅。Airbus也可以通過代替波音在中國 -大米袋- ♂ (0 bytes) () 02/16/2020 postreply 11:07:00

• 您若信英國佬，就等著挨大嘴巴扇吧。人家美英是一體的 -ncaa- ♂ (0 bytes) () 02/16/2020 postreply 11:22:16

• 嗬嗬，小瞧盎格魯撒克遜人？真以為他們像天朝一樣，隻是要錢，不要別的？多溫習一下曆史，開卷有益啊。 -吃素的狼- ♀ (177 bytes) () 02/16/2020 postreply 15:20:02

• airbus可以代替波音在中國的市場，波音失去了海外優質的零部件提供，成本會大幅提高，當然三哥的軟件可以降點價。 -大米袋- ♂ (0 bytes) () 02/16/2020 postreply 11:13:00

• 羅羅是做f35發動機的，那當然是有大量美國技術的，自然不敢惹惱老美。話說回來，美國肯定先確信中國沒法從歐洲買到發動機，然後才會禁 -tony0101- ♂ (0 bytes) () 02/16/2020 postreply 11:22:00

• 換發就完蛋。不管換什麽發。 -hkzs- ♂ (107 bytes) () 02/16/2020 postreply 11:38:01

• 法國的航空發動機也很厲害，Airbus也是買leap，美法合資的。現在羅羅非常被動，F35的是軍用發動機，和民用十萬八千裏 -大米袋- ♂ (0 bytes) () 02/16/2020 postreply 11:42:00

• 法國航發遠不如英美兩國。Leap的核心技術來自於GE。 -hkzs- ♂ (125 bytes) () 02/16/2020 postreply 12:27:48

• 誰不知道f35是軍用發動機？我的意思是如果中國能隨便買羅羅的發動機，那它早就買羅羅的f35發動機了。有美國的禁令，中國不管民用還 -tony0101- ♂ (0 bytes) () 02/16/2020 postreply 13:56:00

• 英美沒有對中國禁售民用發動機。美國也沒有禁售Leap發動機給中國，隻是禁售給C919而已。 -hkzs- ♂ (80 bytes) () 02/16/2020 postreply 14:14:55

• 天朝舉國之力，幹了12年的活兒，推倒重來？額滴個神神。 -吃素的狼- ♀ (177 bytes) () 02/16/2020 postreply 15:28:36

• 那就直接CNM廖。 -吃素的狼- ♀ (177 bytes) () 02/17/2020 postreply 00:20:33

• 中國禁飛GE發動機，GE一樣死 -hmo- ♂ (0 bytes) () 02/16/2020 postreply 18:21:00