投資者對特斯拉CEO馬斯克政治參與的擔憂仍在繼續，甚至建議特斯拉董事會對此加以限製。
長期的特斯拉多頭、韋德布什證券分析師艾夫斯8日在發給第一財經的報告中呼籲特斯拉董事會“必須采取行動為馬斯克製定基本規則”，“肥皂劇必須結束”。
具體來看，艾夫斯及其團隊呼籲特斯拉董事會為馬斯克提供新的薪酬方案，將其在特斯拉的投票權增至約25%，並明確規定馬斯克需要投入到特斯拉運營的時間，以作為履行該薪酬方案的條件。該份報告還建議董事會成立委員會以“監督”馬斯克的政治活動不幹擾其作為特斯拉CEO的職責。
艾夫斯是華爾街對特斯拉未來最樂觀的分析師之一，他及團隊給特斯拉的目標價為500美元/股，是金融數據分析公司FactSet追蹤的所有分析師的估價中最高的。
在該份報告發布的前一天，即馬斯克宣布創立“美國黨”後的首個交易日，特斯拉股價暴跌6.79%、市值蒸發超680億美元。但馬斯克的態度似乎並未動搖。對於艾夫斯在社交媒體上發布相關內容後，馬斯克發文回應稱“閉嘴”。
8日，股價小幅回升1.32%，收於297.81美元/股。今年至今，特斯拉股價跌幅已超26%，是今年表現最差的科技巨頭股票。
多位分析師對馬斯克再度參政表示擔憂
除艾夫斯之外，目前已有多位分析師對馬斯克的政治參與表示擔憂。
摩根士丹利分析師喬納斯（Adam Jonas）8日發布的一份報告中表示，"我們認為投資者應當準備好迎接更多資源（財務、時間/注意力）投向馬斯克政治優先事項的情況，這可能會給特斯拉股票帶來進一步的短期壓力。"
財富管理公司格伯川崎（Gerber Kawasaki）聯合創始人兼首席執行官格伯（Ross Gerber）7日發文稱“沒人想要“埃隆優先”的黨派，並指責特斯拉董事會的不作為，稱其為“吸食”特斯拉股權的“吸血鬼”。
美國政府效率部前顧問、投資公司Azoria首席執行官菲什巴克（James Fishback）於當地時間7月5日宣布，由於馬斯克宣布建立“美國黨”，Azoria將推遲發行以特斯拉為標的的ETF“Azoria Tesla Convexity ETF”。
由於馬斯克的政治計劃和言論，以及國會通過的“大而美”法案可能對特斯拉的利潤率和電動汽車銷量產生的負麵影響，投資管理公司威廉布萊爾的分析師周一將該股評級從“跑贏大盤”下調至“與大盤持平”。
科技人士熱衷“建黨” 但影響有限
在美國和歐洲，科技領域都催生了一些政黨。
例如，曾角逐2020年美國大選民主黨總統初選的前科技公司高管楊安澤於2022年創立前進黨（Forward Party），該黨主張包括以數據驅動的政策製定和孵化創新型企業。但迄今為止該黨在美國影響力有限。今年3月從共和黨轉投前進黨猶他州參議員撒切爾（Daniel Thatcher）是美國唯一一位代表該黨的民選官員。
2017年，社交網站領英的創始人霍夫曼（Reid Hoffman）和社交遊戲開發商Zynga總裁平卡斯（Mark Pincus）等科技巨頭成立組織“贏得未來”（Win the Future）以挑戰美國兩黨製，該組織並非正式政黨且官方網站目前已停用。
由程序員等技術人士在2006年在瑞典成立的海盜黨（Pirate Party）主張倡導互聯網隱私、版權改革和透明政府，盡管在冰島和德國曾取得一些成績但並未發展成一支政治力量。
華盛頓大學科技與選舉曆史學家瑪奧馬拉 (Margaret O'Mara) 表示：“這些人都非常熱衷於網絡，他們有自己的群聊，有自己的世界，大家都在裏麵互相交流。” 但她同時也表示“要真正地了解普通人的想法和感受真的非常非常困難。”
她表示，科技行業建立在快速發展和打破常規的基礎上，其高層人物往往是最大、最激進的顛覆者，但政治則不同。“我更懂行，可以把一切都摧毀，然後重建”的心態通常行不通。
