碳類廢物做成水煤氣,然後催化接鏈加氫成油。且不說生產設備成本,就過程本身就達不到50%的收率,而且有額外的氫氣需求。60%碳減排是不可能達到的。所以,不能做這個航空公司的飛機,燃油成本太高,最後都算在誰的頭上?
碳類廢物做成水煤氣,然後催化接鏈加氫成油。且不說生產設備成本,就過程本身就達不到50%的收率,而且有額外的氫氣需求。60%碳減排是不可能達到的。所以,不能做這個航空公司的飛機,燃油成本太高,最後都算在誰的頭上?
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