歡迎查詢 |
|
備份檔案: 當前 | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | 2018 | 2017 | 2016 | 2015 | 2014 | 2013 | 2012 | 2011 | 2010 | 2009 | 2008 | 2007 | 2006 | 2005 | 2004 | 2003 | |
頁次:1/1 每頁50條記錄, 本頁顯示1 到19, 共19 分頁: [1] | |
• #跟帖# 你這幾天差不多成反向指標了。今天說穩健,沒敢喊漲,結果漲了點 [大千股壇] - shabo(0 bytes ) 2024-04-09 | |
• #跟帖# 似乎預料錯誤,負增長 [大千股壇] - shabo(0 bytes ) 2024-04-08 | |
• #跟帖# 今年前3個月漲的太猛。 [大千股壇] - shabo(0 bytes ) 2024-04-04 | |
• #跟帖# 任何廠家也沒有特斯拉的試驗數據多。穀歌10多年了,充其量2000輛試驗車。特斯拉百萬量級 [大千股壇] - shabo(0 bytes ) 2024-04-04 | |
• #跟帖# ai大模型基於天量數據訓練。而無人駕駛的數據其他所有公司加起來不如特斯拉的一個零頭。 [大千股壇] - shabo(0 bytes ) 2024-03-18 | |
• #跟帖# 看兩年的增長率邏輯錯誤。看3,5,10,基本上吻合了。隻看兩年和隻看一年,同樣的邏輯錯誤 [大千股壇] - shabo(0 bytes ) 2024-03-17 | |
• #跟帖# 沒有用到英偉達芯片吧? [大千股壇] - shabo(0 bytes ) 2024-03-13 | |
• #跟帖# 短期女大肯定飛漲,長期我更看好台積電 [大千股壇] - shabo(0 bytes ) 2024-03-09 | |
• #跟帖# 女大現在賺取的是超高額壟斷利潤 [大千股壇] - shabo(0 bytes ) 2024-03-09 | |
• #跟帖# 閹割版中國也不得不買。我一直不明白到底多少公司需要自己做大模型?大多數公司不過是跟風而已 [大千股壇] - shabo(0 bytes ) 2024-03-09 | |
• #跟帖# 讚同。 [大千股壇] - shabo(0 bytes ) 2024-03-09 | |
• #跟帖# 兩會閉幕前3000不會失守。年底前要打2500保衛戰 [大千股壇] - shabo(0 bytes ) 2024-02-28 | |
• #跟帖# 不一樣。特斯拉的東西需要專業人員做。不是任何人文字輸入就能變成視頻。 [大千股壇] - shabo(0 bytes ) 2024-02-19 | |
• #跟帖# 抱歉,老眼昏花,看不清猛牛和野牛。任何人都會犯錯 [大千股壇] - shabo(0 bytes ) 2024-02-16 | |
• #跟帖# 司令都沒信心了?要鳴金收兵? [大千股壇] - shabo(0 bytes ) 2024-02-16 | |
• #跟帖# 過了199,明天很難過207,下周有希望 [大千股壇] - shabo(0 bytes ) 2024-02-15 | |
• #跟帖# 過了198 [大千股壇] - shabo(0 bytes ) 2024-02-15 | |
• #跟帖# 有可能,上周到過191。過195漲幅也不算大。盤後現在是190 [大千股壇] - shabo(0 bytes ) 2024-02-14 | |
• #跟帖# 活了60多前幾天第一次當股民就買了特斯拉,看了戴頭盔開車的報道,堅信馬斯克無人駕駛遙遙領先。 [大千股壇] - shabo(0 bytes ) 2024-02-10 | |
頁次:1/1 每頁50條記錄, 本頁顯示1 到19, 共19 分頁: [1] | |
備份檔案: 當前 | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | 2018 | 2017 | 2016 | 2015 | 2014 | 2013 | 2012 | 2011 | 2010 | 2009 | 2008 | 2007 | 2006 | 2005 | 2004 | 2003 | |