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| • #跟帖# "中對俄示好是給美國做秀"? 早就走在下坡路上的美國人自我感覺太良好了， [時事述評] - 大洋bridge(0 bytes ) 2024-05-19 | |
| • #跟帖# 加拿大也不安穩。 美國的毛病全有， [時事述評] - 大洋bridge(0 bytes ) 2024-05-17 | |
| • #跟帖# 我看到報道，一個工程師參加韋伯項目時還是一個年輕人，發射上天時已是滿頭白發， [時事述評] - 大洋bridge(0 bytes ) 2024-05-17 | |
| • #跟帖# 難怪SLS差點意思，原來項目的目的是“養人” [時事述評] - 大洋bridge(0 bytes ) 2024-05-17 | |
| • #跟帖# 建造以前不用設計？ 設計不花時間？ [時事述評] - 大洋bridge(0 bytes ) 2024-05-17 | |
| • #跟帖# 玩啥新鮮玩意？ 送同性戀上月球？ [時事述評] - 大洋bridge(0 bytes ) 2024-05-17 | |
| • #跟帖# 登月計劃有沒有一再延遲？ 現在的所謂時間表連NASA自己都不信， [時事述評] - 大洋bridge(0 bytes ) 2024-05-17 | |
| • #跟帖# SLS就是一個shame。不斷推遲，嚴重超支。 用的是和以前一樣的技術，卻搞不定密封而漏氣， [時事述評] - 大洋bridge(0 bytes ) 2024-05-17 | |
| • #跟帖# OK韋伯30年， 很久以前30年前的NASA和今天是同日而語嗎？現在NASA登月怎麽如此不堪了？ [時事述評] - 大洋bridge(0 bytes ) 2024-05-17 | |
| • #跟帖# 既然看不懂， 憑什麽下結論？ [時事述評] - 大洋bridge(0 bytes ) 2024-05-17 | |
| • #跟帖# 當年用這些假圖片錄像成功唬住蘇聯，今天麵對質疑卻有苦說不出 [時事述評] - 大洋bridge(0 bytes ) 2024-05-17 | |
| • #跟帖# 韋伯幹了四十年，還是靠以前NASA的實力。現在不行了，就看登月搞的一塌糊塗， [時事述評] - 大洋bridge(0 bytes ) 2024-05-17 | |
| • #跟帖# 起碼有些圖片是假的。地球訓練地拍攝的， [時事述評] - 大洋bridge(0 bytes ) 2024-05-17 | |
| • #跟帖# 馮卡門錢學森那代人開創的JPL是有實力的。不過今非昔比，前景堪憂， 今年剛剛又大裁人， [時事述評] - 大洋bridge(0 bytes ) 2024-05-17 | |
| • #跟帖# 這個反問不成立。造假容易所以不妨多次“登月”。真登月很難還危險，登一兩次達到目的就可停止了， [時事述評] - 大洋bridge(105 bytes ) 2024-05-17 | |
| • #跟帖# 煤電裝機50%， 實際發電量占比也逐年下降，現在60%左右， [時事述評] - 大洋bridge(0 bytes ) 2024-05-14 | |
| • #跟帖# 可以參考一下最近三十年中國海軍的進步速度，和美國的原地踏步， [時事述評] - 大洋bridge(0 bytes ) 2024-05-14 | |
| • #跟帖# 現在煤電占比不斷下降，到了50%。有望提前5年即2025年實現碳達峰， [時事述評] - 大洋bridge(0 bytes ) 2024-05-14 | |
| • #跟帖# 中俄劃界完畢， 現在沒有領土爭議了 [時事述評] - 大洋bridge(0 bytes ) 2024-05-14 | |
| • #跟帖# 應該是的， [時事述評] - 大洋bridge(0 bytes ) 2024-05-14 | |
| • #跟帖# 當年飛輪能量密度遠超電池，但現在已經不如電池了， [時事述評] - 大洋bridge(0 bytes ) 2024-05-14 | |
| • #跟帖# 應該是一個半吊子工科生， [時事述評] - 大洋bridge(0 bytes ) 2024-05-14 | |
| • #跟帖# 當時研究發展飛輪技術時鋰電池工業還沒有出現，更沒有最近幾年電池技術和產能的爆發性增長， [時事述評] - 大洋bridge(0 bytes ) 2024-05-14 | |
| • #跟帖# 飛輪本身就是巨大的陀螺， 理論上給了自由度就可以保持平衡，當然工程上還有很多具體問題， [時事述評] - 大洋bridge(0 bytes ) 2024-05-14 | |
| • #跟帖# 飛輪的軸應該是和海平麵垂直的， 這樣轉彎就沒有角動量變化的問題。 但是船搖擺就隻能靠其他辦法了， [時事述評] - 大洋bridge(0 bytes ) 2024-05-14 | |
| • #跟帖# 在陸地上非極端工況可能是。 但是在海上不一樣，軸承如何承受角動量的變化？ [時事述評] - 大洋bridge(0 bytes ) 2024-05-13 | |
| • #跟帖# 這很可能不是受電容限製，而是充電設備的經濟性考慮， [時事述評] - 大洋bridge(0 bytes ) 2024-05-13 | |
| • #跟帖# 福建艦中途改成電磁彈射，應該和超級電容的飛速發展有關。而福特艦早就定型了， [時事述評] - 大洋bridge(0 bytes ) 2024-05-13 | |
| • #跟帖# 他比這裏任何人都更了解福特艦的技術參數，可以想象當時國內業界人士都對福特艦佩服得五體投地。 [時事述評] - 大洋bridge(0 bytes ) 2024-05-13 | |
| • #跟帖# 他可能以前在國內工作時研究跟蹤過福特艦技術。 但是那時的知識和結論在今天已經過時了， [時事述評] - 大洋bridge(0 bytes ) 2024-05-13 | |
| • #跟帖# 現在上海公交車使用的超級電容能達到100瓦時/公斤， [時事述評] - 大洋bridge(0 bytes ) 2024-05-13 | |
| • #跟帖# 是保守了。但是真正實現理論值還需要很長時間（5-10年）的磨合， [時事述評] - 大洋bridge(0 bytes ) 2024-05-13 | |
| • #跟帖# 600的報導最早出現於2021年一月， 後麵就沒有看到變化或更新。 [時事述評] - 大洋bridge(0 bytes ) 2024-05-13 | |
| • #跟帖# 如果福建號實現了超級電容儲能，理論上達到4000沒有問題， [時事述評] - 大洋bridge(0 bytes ) 2024-05-13 | |
| • #跟帖# 或者離設計目標差很遠，實際戰力明顯不如上一代尼米茲級。我認為也是爛尾， [時事述評] - 大洋bridge(0 bytes ) 2024-05-13 | |
| • #跟帖# 600 是目前最好的數字。 而且電彈一出故障，經常四條軌道都不能用， [時事述評] - 大洋bridge(0 bytes ) 2024-05-13 | |
| • #跟帖# 理論值遠高於福特， [時事述評] - 大洋bridge(0 bytes ) 2024-05-13 | |
| • #跟帖# 爛尾的可能性還是有的， [時事述評] - 大洋bridge(0 bytes ) 2024-05-13 | |
| • #跟帖# IOT&E 驗收尚未通過，可能先將就著用。 [時事述評] - 大洋bridge(0 bytes ) 2024-05-13 | |
| • #跟帖# 電磁彈射和點火裝置的電容是兩個物種， 沒有可比性， [時事述評] - 大洋bridge(0 bytes ) 2024-05-13 | |
| • #跟帖# 請拿出數字來。前麵福特的阻攔事故率更高， [時事述評] - 大洋bridge(0 bytes ) 2024-05-13 | |
| • #跟帖# 由於彈射可靠性問題，福特艦尚未通過海軍驗收(IOT&E). 現在計劃是2027年完成， [時事述評] - 大洋bridge(0 bytes ) 2024-05-13 | |
| • #跟帖# 放電速度要求不一樣。電磁彈射1-2秒，點火裝置毫秒（具體數字待查）。 點火裝置幾十年前就有了， [時事述評] - 大洋bridge(0 bytes ) 2024-05-13 | |
| • #跟帖# 有人說福特級二號艦也會采用超級電容， [時事述評] - 大洋bridge(0 bytes ) 2024-05-13 | |
| • #跟帖# 福特號2009年設計定型隻能采用今天看來已經落後的飛輪儲能， 因為那時電池和電容技術和今天不可同日而語。 [時事述評] - 大洋bridge(0 bytes ) 2024-05-13 | |
| • #跟帖# 上海超級電容公交車單車儲電40度，和福建一條電彈所需差不多了，放寬點80度電肯定夠了， [時事述評] - 大洋bridge(0 bytes ) 2024-05-12 | |
| • #跟帖# 特斯拉電機峰值功率就有300KW，仰望880KW， 這才是一輛車載電池而已， [時事述評] - 大洋bridge(0 bytes ) 2024-05-12 | |
| • #跟帖# 寧德時代的蓄能電池是為電廠調峰設計的。 假設電磁彈射一分鍾50度電，就是3000KW， 為什麽不可能？ [時事述評] - 大洋bridge(0 bytes ) 2024-05-12 | |
| • #跟帖# 各有挑戰，但是有可能肯定首選超級電容。 [時事述評] - 大洋bridge(0 bytes ) 2024-05-12 | |
| • #跟帖# 還是沒有看清楚我到底說了啥。 酒醒後再發言吧：） [時事述評] - 大洋bridge(0 bytes ) 2024-05-12 | |
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