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| • #跟帖# 找個車鋪把車架起來空轉，馬上就能確珍。 [愛車一族] - rokkorhunter(0 bytes ) 2024-09-27 | |
| • #跟帖# 軸承壞了，躁音一般在某個中等速度最明顯，車速高了聲音反而減弱。 [愛車一族] - rokkorhunter(0 bytes ) 2024-09-27 | |
| • #跟帖# Air filter 濕了？ [愛車一族] - rokkorhunter(0 bytes ) 2024-06-13 | |
| • #跟帖# 離合不踩下去，打不著火，相當於安全開關。開手擋車，掛離擋是本能，不會錯的。 [愛車一族] - rokkorhunter(103 bytes ) 2024-04-24 | |
| • #跟帖# 冬胎和某些有方向的胎隻能前後換，不能左右掉。 [愛車一族] - rokkorhunter(0 bytes ) 2024-04-14 | |
| • #跟帖# 後驅大馬力，容易轉向過度。 [愛車一族] - rokkorhunter(0 bytes ) 2024-03-25 | |
| • #跟帖# Lexus TX [愛車一族] - rokkorhunter(0 bytes ) 2024-03-14 | |
| • #跟帖# 多賣幾個錢 [愛車一族] - rokkorhunter(0 bytes ) 2024-02-21 | |
| • #跟帖# starter 更魯棒了。 [愛車一族] - rokkorhunter(0 bytes ) 2024-02-21 | |
| • #跟帖# 鼓刹非常耐用，一般終生不用換。Civic前刹車用最一般的就行，質量都夠好。 [愛車一族] - rokkorhunter(0 bytes ) 2024-02-20 | |
| • #跟帖# 膠粘的感覺靠不住 [愛車一族] - rokkorhunter(0 bytes ) 2024-01-31 | |
| • #跟帖# 質量確實夠好的前提下，我盡力支持中國品牌。 [愛車一族] - rokkorhunter(0 bytes ) 2024-01-31 | |
| • #跟帖# 你找這種：1000Nm(738ft-lbs) High Torque Cordless Impact Wrench。 [愛車一族] - rokkorhunter(0 bytes ) 2024-01-31 | |
| • #跟帖# 也許匹配不好？但願我這個能用上三五年。 [愛車一族] - rokkorhunter(0 bytes ) 2024-01-31 | |
| • #跟帖# 如今修車鋪極少願意幹這個， [愛車一族] - rokkorhunter(0 bytes ) 2024-01-30 | |
| • #跟帖# 買原廠軸一般有core charge. 買新退舊能省百十刀。 [愛車一族] - rokkorhunter(0 bytes ) 2024-01-30 | |
| • #跟帖# 不知道橡皮套也有差別？用著看吧，希望你是錯的 [愛車一族] - rokkorhunter(0 bytes ) 2024-01-30 | |
| • #跟帖# 到Amazone 找Uaoaii, or Seasii. 1000Nm impact wrench. [愛車一族] - rokkorhunter(0 bytes ) 2024-01-30 | |
| • #跟帖# 1/2 寸口的雜牌還沒見到這麽高的，可能要3/4 寸？ [愛車一族] - rokkorhunter(0 bytes ) 2024-01-29 | |
| • 拆軸換套 [愛車一族] - rokkorhunter(4891 bytes ) 2024-01-29 | |
| • #跟帖# 據說玩老爺車的喜歡用不鏽鋼管，機艙打開閃閃發亮，裝飾效果好。 [愛車一族] - rokkorhunter(0 bytes ) 2024-01-10 | |
| • #跟帖# 在這，加拿大網站 [愛車一族] - rokkorhunter(101 bytes ) 2024-01-10 | |
| • 後刹車管再造更換完成 [愛車一族] - rokkorhunter(4601 bytes ) 2024-01-08 | |
| • #跟帖# 我的也是05年，Subaru Lagcy [愛車一族] - rokkorhunter(0 bytes ) 2024-01-06 | |
| • #跟帖# 謝謝，是要做 double flare [愛車一族] - rokkorhunter(0 bytes ) 2024-01-06 | |
| • #跟帖# 左管借用 wheel speed senser 口下到車底。等著做 bleeding...... [愛車一族] - rokkorhunter(81 bytes ) 2024-01-06 | |
| • #跟帖# 右側走原路，左側改道，從車座下橫越。 [愛車一族] - rokkorhunter(81 bytes ) 2024-01-06 | |
| • #跟帖# 遠端接頭 [愛車一族] - rokkorhunter(81 bytes ) 2024-01-06 | |
| • #跟帖# 接好了 [愛車一族] - rokkorhunter(81 bytes ) 2024-01-06 | |
| • #跟帖# 下麵的好，上麵的不成功，重做。 [愛車一族] - rokkorhunter(81 bytes ) 2024-01-06 | |
| • #跟帖# 切斷再造 double flare 接頭 [愛車一族] - rokkorhunter(81 bytes ) 2024-01-06 | |
| • #跟帖# 兩根後刹車管從車座下穿出到車底 [愛車一族] - rokkorhunter(81 bytes ) 2024-01-06 | |
| • #跟帖# 冬天路上撒鹽生鏽，你的車多少年？ [愛車一族] - rokkorhunter(0 bytes ) 2024-01-04 | |
| • #跟帖# 操刀計劃 [愛車一族] - rokkorhunter(183 bytes ) 2024-01-04 | |
| • #跟帖# 刹車管路草圖 [愛車一族] - rokkorhunter(98 bytes ) 2024-01-04 | |
| • #跟帖# 鏽壞了，不好拆 [愛車一族] - rokkorhunter(81 bytes ) 2024-01-04 | |
| • #跟帖# 漏液點 [愛車一族] - rokkorhunter(216 bytes ) 2024-01-04 | |
| • #跟帖# 3/16“ 鎳銅合金刹車管。 [愛車一族] - rokkorhunter(0 bytes ) 2024-01-04 | |
| • #跟帖# 謝了，有麵罩 [愛車一族] - rokkorhunter(0 bytes ) 2024-01-03 | |
| • #跟帖# 性命交關，才要自己把握 [愛車一族] - rokkorhunter(0 bytes ) 2024-01-03 | |
| • #跟帖# 初試成功 [愛車一族] - rokkorhunter(81 bytes ) 2024-01-03 | |
| • 再造刹車管線 [愛車一族] - rokkorhunter(113 bytes ) 2024-01-03 | |
| • #跟帖# subaru和rav4中的TRD型號，四驅能力最好。但冬胎更重要 [愛車一族] - rokkorhunter(0 bytes ) 2023-04-05 | |
| • #跟帖# 豐田hybrid CVT與眾不同 [愛車一族] - rokkorhunter(194 bytes ) 2023-04-05 | |
| • #跟帖# 後dome light 把電池耗光，我的車發生過兩回, 2005 Subaru outback. 燈邊有開關，裝卸貨時可能碰到常 [愛車一族] - rokkorhunter(0 bytes ) 2021-05-04 | |
| • #跟帖# 正時係統出問題的可能性很大 [愛車一族] - rokkorhunter(203 bytes ) 2021-01-08 | |
| • #跟帖# 新車，多數Ｖ６應該比平４安靜。 [愛車一族] - rokkorhunter(0 bytes ) 2020-11-22 | |
| • #跟帖# 正時鏈？新一些的車多數不用做這些了，但到了年限如果還想開，要做的更多。 [愛車一族] - rokkorhunter(0 bytes ) 2020-11-22 | |
| • #跟帖# 平置發動機安靜方麵是弱點。我說的安靜是自己前後比。 [愛車一族] - rokkorhunter(0 bytes ) 2020-11-22 | |
| • #跟帖# 我的車為例，ＣＡＭ輪邊沿有高起來的邊，留著部分舊皮帶新的根本裝不進。 [愛車一族] - rokkorhunter(0 bytes ) 2020-11-22 | |
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