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| • #跟帖# 既然不適用LL，如果你賣了車律師樓又扯蛋的話，他們不收費嗎？他們旱澇保收的話你不是虧得更多？ [愛車一族] - Oneshotkill(0 bytes ) 2022-01-27 | |
| • #跟帖# 要先確定車不能啟動是由原車配件”不正常“且“過度”耗電所致，結論要有檢測數據支撐，不是靠說，聽說或猜測，否則一切無從談起。 [愛車一族] - Oneshotkill(0 bytes ) 2022-01-27 | |
| • #跟帖# 我用的是錐子膠條，灌膠的比較容易操作，但好像是臨時性的，長期使用還是要去輪胎店補胎。 [愛車一族] - Oneshotkill(0 bytes ) 2022-01-26 | |
| • #跟帖# 應該不會影響四輪定位，但會對性能表現有影響。 [愛車一族] - Oneshotkill(0 bytes ) 2022-01-26 | |
| • #跟帖# 我是根據用車情況買了套頂車工具和補胎套件。 [愛車一族] - Oneshotkill(0 bytes ) 2022-01-26 | |
| • #跟帖# 曾有對十一年左右的原廠後胎，70~80km/h開始嗡嗡嗡，噪音隨車速增加，超過100km/h再開啟全車按摩模式，開始也認為是動平 [愛車一族] - Oneshotkill(246 bytes ) 2022-01-26 | |
| • #跟帖# 我是把防爆胎通通換成普通胎，開著確實感覺軟了些【也可以說是舒適些】，僅為個人選擇喜好。 [愛車一族] - Oneshotkill(0 bytes ) 2022-01-26 | |
| • #跟帖# 所謂軟硬的感覺其實很玄妙，常與路感路噪等信息混合後傳遞給駕駛者，不同品牌的輪胎於是就會有不同的駕駛體驗。 [愛車一族] - Oneshotkill(0 bytes ) 2022-01-26 | |
| • #跟帖# 不清楚你的具體情況，如果真的很生氣，一般會有律師樓有可能接此類集體訴訟案件。 [愛車一族] - Oneshotkill(0 bytes ) 2022-01-24 | |
| • #跟帖# UPS,DHL.FedEx或者保險代理默許，買過一輛好朋友的車，車主在國內，車主的保險經紀和我的是同一個，“半推半就”過的戶。 [愛車一族] - Oneshotkill(0 bytes ) 2022-01-24 | |
| • #跟帖# 挺不錯，隻要配件品質不差，價格就挺合理。 [愛車一族] - Oneshotkill(0 bytes ) 2022-01-24 | |
| • #跟帖# 挺不錯的，隻要配件品質不差，價格也挺合理。 [愛車一族] - Oneshotkill(0 bytes ) 2022-01-24 | |
| • #跟帖# 勤快人，曾經有輛車有個類似的接頭布滿濕油，一直也沒搞清楚是類似自漏還是別處流經此處，不嚴重就拖著，後來車賣了。 [愛車一族] - Oneshotkill(0 bytes ) 2022-01-22 | |
| • #跟帖# 好，有過極其相似的經曆，終於“找到了”的極度舒適唯有事主才有體會。 [愛車一族] - Oneshotkill(0 bytes ) 2022-01-22 | |
| • #跟帖# 你不是問多少錢合理嗎？配件價格 + 亂搞1～2小時是給你個參考係。 [愛車一族] - Oneshotkill(0 bytes ) 2022-01-21 | |
| • #跟帖# 配件二三十，自己亂搞要大致1~2小時，車鋪按工時收費沒準，至於哪裏漏及換管原因不詳。 [愛車一族] - Oneshotkill(0 bytes ) 2022-01-21 | |
| • #跟帖# 懂保養引擎不會這麽做，也不需要這麽做，而Flush這Flush那吧，搞不懂的就是在危險的邊緣盲目試探。:-DDD [愛車一族] - Oneshotkill(0 bytes ) 2022-01-21 | |
| • #跟帖# ppl，人家問收費是否合理，你們教她怎麽修修哪裏，答題不審先題嗎？:-DDD [愛車一族] - Oneshotkill(0 bytes ) 2022-01-19 | |
| • #跟帖# 向來車停都用電，用電多寡和車輛配置及電能管理有關；三周跑光光多是電池老化含”金量“減低或經常短途且肆意用電導致的充電不足。 [愛車一族] - Oneshotkill(0 bytes ) 2022-01-19 | |
| • #跟帖# 大概率是無意間觸發了防盜神經，就是那個immobilize什麽來著，自家人不認自家人，算不上毛病。 [愛車一族] - Oneshotkill(0 bytes ) 2022-01-17 | |
| • #跟帖# 大概率是無意間觸發了防盜神經，就是那個immobilize什麽來著，自家人不認自家人，算不上毛病。 [愛車一族] - Oneshotkill(0 bytes ) 2022-01-17 | |
| • #跟帖# 您即客氣也過獎了，大家都是來切磋娛樂一下。 [愛車一族] - Oneshotkill(0 bytes ) 2022-01-16 | |
| • #跟帖# 首先不惹事，從不發朋友圈，其次不怕事，該出手就出手，但從口頭到行動要有選擇。 [愛車一族] - Oneshotkill(0 bytes ) 2022-01-16 | |
| • #跟帖# 那，更換蓋子的操作無可挑剔！順便多說幾句，車輛故障維修最好先修【此修非彼修】相關係統原理 [愛車一族] - Oneshotkill(703 bytes ) 2022-01-16 | |
| • #跟帖# 有些汽配最好還是用原廠的，冷卻液也要定期更換保持清潔有效。 [愛車一族] - Oneshotkill(0 bytes ) 2022-01-16 | |
| • #跟帖# 其實沒必要糾結熱車液麵高多少，太多不是還有溢流管在嘛，隻要冷車液麵正常就可以了。 [愛車一族] - Oneshotkill(0 bytes ) 2022-01-16 | |
| • #跟帖# 他們說的對啊，88kpa=12.76psi。你買的Duralast和NAPA是多少psi或kpa的呢？ [愛車一族] - Oneshotkill(0 bytes ) 2022-01-16 | |
| • #跟帖# 冷熱車冷卻液儲液罐液麵高低有別很正常，一般隻需保證冷車液麵在MAX，且引擎運行水溫正常即可，蓋子要買13psi的。 [愛車一族] - Oneshotkill(0 bytes ) 2022-01-16 | |
| • #跟帖# 冷熱車冷卻液儲液罐液麵高低有別很正常，一般隻需保證冷車液麵在MAX，且引擎運行水溫正常即可，蓋子應該是13psi的。 [愛車一族] - Oneshotkill(0 bytes ) 2022-01-16 | |
| • #跟帖# 納悶也算正常吧，一不清楚不能啟動的“真實"原因，二不清楚接插頭的用途，無圖很難有真相。 [愛車一族] - Oneshotkill(0 bytes ) 2022-01-16 | |
| • #跟帖# 不能啟動的原因非常多，接地不良隻是其中之一，所以你的推斷還需進一步確認，至於接頭用途是另外一回事。 [愛車一族] - Oneshotkill(0 bytes ) 2022-01-16 | |
| • #跟帖# 此處是否虛接或何處虛接仍需進一步排查， 至於接頭線用途要查電路圖或接頭前後端接線配件。 [愛車一族] - Oneshotkill(0 bytes ) 2022-01-16 | |
| • #跟帖# 是否虛接仍需進一步排查， 至於接頭線用途要查電路圖或接頭前後端接線配件。 [愛車一族] - Oneshotkill(0 bytes ) 2022-01-16 | |
| • #跟帖# 這是膠體電池，不是普通鉛酸電池。 [愛車一族] - Oneshotkill(0 bytes ) 2022-01-15 | |
| • #跟帖# 曾在美國買過一個BOSCH AGM電池，Made in the USA，滴樂的廠標電池反倒沒找到產地。 [愛車一族] - Oneshotkill(0 bytes ) 2022-01-11 | |
| • #跟帖# 導致近似結果的可變量太多，開過的車即使二三十萬公裏以後，隻要工況達標，裏程油耗基本都達標。 [愛車一族] - Oneshotkill(0 bytes ) 2022-01-11 | |
| • #跟帖# 美國汽配選擇多，麻國要買個Group 49/H8 AGM電池，地攤賣的品牌比滴樂都不見得便宜。 [愛車一族] - Oneshotkill(0 bytes ) 2022-01-11 | |
| • #跟帖# 美國汽配選擇多，麻國要買個Group 48/H8 AGM電池，地攤賣的品牌比滴樂都不見得便宜。 [愛車一族] - Oneshotkill(0 bytes ) 2022-01-11 | |
| • #跟帖# 所以，最好遠離租車公司的二手車。:-DDD [愛車一族] - Oneshotkill(0 bytes ) 2022-01-11 | |
| • #跟帖# 相對七八十萬的車價，且所謂的大保養其中有近九千輪胎相關，其實必要保養價格並不貴。 [愛車一族] - Oneshotkill(0 bytes ) 2022-01-08 | |
| • #跟帖# 坐等廣告“大deal”登場！:-DDD [愛車一族] - Oneshotkill(0 bytes ) 2021-12-28 | |
| • #跟帖# 拆裝過這幾個N62的硬活兒差不多了，剩下就看氣門油封了，最後這個要租或買專用工具也要點技術和耐力。 [愛車一族] - Oneshotkill(0 bytes ) 2021-12-08 | |
| • #跟帖# 從Hydraulic Valve Block上拆看著容易些，原廠維修資料也要辯證地應用，有的時候拆裝從來都不是隻有一種方法。 [愛車一族] - Oneshotkill(0 bytes ) 2021-12-08 | |
| • #跟帖# 電池弱，線路供電不良，儀表盤本體都有可能，不排除和召回事件有因果關係。 [愛車一族] - Oneshotkill(0 bytes ) 2021-11-30 | |
| • #跟帖# 漏油就是油密封不給力了，可輕可重，有的能拖好多年，有的出門就狂瀉不止給車主來點顏色，貴不貴要看拆裝難易 [愛車一族] - Oneshotkill(0 bytes ) 2021-11-16 | |
| • #跟帖# 你不覺得怪怪的？還是找個本田專修或日車專修店先查查故障原因，而不是盲目換汽配。 [愛車一族] - Oneshotkill(0 bytes ) 2021-10-30 | |
| • #跟帖# 是業餘偶爾幹活的，”好年景“車行是專業販賣輪胎店嗎？四驅傳動係統和變速箱是兩個東西，如果是輪胎店說四驅問題讓你找變速箱專修 [愛車一族] - Oneshotkill(0 bytes ) 2021-10-30 | |
| • #跟帖# 前後軸不同品牌輪胎直徑差異和前後軸相同品牌的新舊輪胎直徑差異能很大嗎？哎！ [愛車一族] - Oneshotkill(0 bytes ) 2021-10-30 | |
| • #跟帖# 雖說難易是相對的，但長期縱向看修車知識的更新是必然，橫向看四八缸日德係難易差異一直有，而你說的磁性軸承 [愛車一族] - Oneshotkill(170 bytes ) 2021-10-26 | |
| • #跟帖# 學名“Intake Manifold Runner Control Valve”，簡稱“ Intake Manifold Val [愛車一族] - Oneshotkill(0 bytes ) 2021-10-23 | |
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