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| • #跟帖# 強調性能喜歡即溶胎，跟是否內行無關 [愛車一族] - 列瓦雷士(44 bytes ) 2013-03-17 | |
| • #跟帖# 哲學上有個說法，說是西人不懂辯證，所以必須有辯證法 [愛車一族] - 列瓦雷士 (345 bytes ) 2013-03-13 | |
| • #跟帖# 胎溝裏有凸起，沒磨到就不用換 [愛車一族] - 列瓦雷士 (0 bytes ) 2012-12-14 | |
| • #跟帖# 用大嘴鉗子就行 [愛車一族] - 列瓦雷士(0 bytes ) 2012-11-14 | |
| • #跟帖# 血統是文化，不是浮雲 回複：正確，既然都是浮雲，就沒有血統之說。消費者最信賴的汽車品牌才是王道。 [愛車一族] - 列瓦雷士(0 bytes ) 2012-05-13 | |
| • #跟帖# 公主和芙蓉姐姐都是碳水化合物 回複：所謂品牌，血統跑車就是一發動機搶鏡的外殼，除去這一特點，其它都是浮雲 [愛車一族] - 列瓦雷士(0 bytes ) 2012-05-13 | |
| • #跟帖# 想裝懂的話，就說我要換後輪的Pad和Rotor，別的啥也不換 [愛車一族] - 列瓦雷士(44 bytes ) 2012-05-11 | |
| • #跟帖# 不太認真的建議，除了韓國貨，都可以考慮 [愛車一族] - 列瓦雷士(184 bytes ) 2012-05-11 | |
| • #跟帖# 不在乎小命就無所謂了 回複：是刹車嗎？緊急嗎？這段時間很忙，過幾個星期行嗎？ [愛車一族] - 列瓦雷士(0 bytes ) 2012-05-10 | |
| • #跟帖# 3種型號都查出來，就明白了 [愛車一族] - 列瓦雷士(0 bytes ) 2012-05-10 | |
| • #跟帖# 3種型發動機有99.99999%可能用一樣的STARTER [愛車一族] - 列瓦雷士(0 bytes ) 2012-05-10 | |
| • #跟帖# 發動機型號用處不大，幾個型號的配件基本一樣 [愛車一族] - 列瓦雷士(64 bytes ) 2012-05-09 | |
| • #跟帖# 現在的福特沒有拿不出手的，都不錯，質量可能不低於奔馳，雖然不喜歡 [愛車一族] - 列瓦雷士(0 bytes ) 2012-05-07 | |
| • #跟帖# 那是黨校的出入證，說明不了車主身份 [愛車一族] - 列瓦雷士(0 bytes ) 2012-05-07 | |
| • #跟帖# 1不小，和以前的3差不多 [愛車一族] - 列瓦雷士(0 bytes ) 2012-04-16 | |
| • #跟帖# 當然是一百五 [愛車一族] - 列瓦雷士(0 bytes ) 2012-03-15 | |
| • #跟帖# 開過了欲就沒了 [愛車一族] - 列瓦雷士(0 bytes ) 2011-10-13 | |
| • #跟帖# 還是自己找答案吧，國慶快樂！ [愛車一族] - 列瓦雷士(0 bytes ) 2011-10-01 | |
| • #跟帖# Quattro當年厲害，後來者當然要和先行者比，但這並不意味Quattro如今仍然出色 [愛車一族] - 列瓦雷士(304 bytes ) 2011-10-01 | |
| • #跟帖# 比較幽默，2011年車的比較，你拿07年說事？那些錄像難道都是對手的？ [愛車一族] - 列瓦雷士(0 bytes ) 2011-10-01 | |
| • #跟帖# 奧迪四驅技術現在實際上也遜於Acura和奔馳 [愛車一族] - 列瓦雷士(0 bytes ) 2011-09-30 | |
| • #跟帖# 早過時了 [愛車一族] - 列瓦雷士(0 bytes ) 2011-09-30 | |
| • 奧迪四驅技術雄風不再！ Audi Q5 Quattro vs BMW X3 xDrive [愛車一族] - 列瓦雷士(503 bytes ) 2011-09-30 | |
| • #跟帖# 那是過去的事了，如今比不過Benz,BMW,Acura [愛車一族] - 列瓦雷士(0 bytes ) 2011-09-30 | |
| • #跟帖# 除了長相以外的一切和其他，動力性，操控，冰雪路麵，經濟性，尺寸 . . . . . . . . . . . [愛車一族] - 列瓦雷士(0 bytes ) 2011-09-29 | |
| • #跟帖# Audi Q5 除了長相各方麵都遠遠不如新X3，相差巨大 [愛車一族] - 列瓦雷士(0 bytes ) 2011-09-29 | |
| • #跟帖# 歐洲柴油什麽價？美洲什麽價？比過嗎？歐洲排放標準沒有美國嚴格，知道嗎？ [愛車一族] - 列瓦雷士(0 bytes ) 2011-09-23 | |
| • #跟帖# 看好了，我可沒說哪個油更環保，我對環保沒興趣。 在生成高致癌物麵你還前講效率？ 扯ing！ [愛車一族] - 列瓦雷士(0 bytes ) 2011-09-23 | |
| • #跟帖# 不一定隻有男的才脖子紅 回複：不一定，俺就常見開大切的小妞老妞，比男的多不少 [愛車一族] - 列瓦雷士(0 bytes ) 2011-09-23 | |
| • #跟帖# Taurus 四驅 [愛車一族] - 列瓦雷士(0 bytes ) 2011-09-22 | |
| • #跟帖# 絲毫不含貶義地說，隻有紅脖子才會喜歡jeep，Xterra, FJ Cruiser, Defender撒起野來都不比Jeep差 [愛車一族] - 列瓦雷士(0 bytes ) 2011-09-22 | |
| • #跟帖# 不動腦子，人雲亦雲！ [愛車一族] - 列瓦雷士(686 bytes ) 2011-09-22 | |
| • #跟帖# 柴油燃燒形成的多環芳烴遠大於汽油機，是公認的強致癌物 [愛車一族] - 列瓦雷士(0 bytes ) 2011-09-22 | |
| • #跟帖# 認為柴油機長壽是個很詼諧的看法，汽油機用二三十年的也有的是 [愛車一族] - 列瓦雷士(0 bytes ) 2011-09-22 | |
| • #跟帖# 1. stopleak, $3-5 2. 一個雞蛋清，$0.03-0.05 3. 煙絲 $0.3-0.5 [愛車一族] - 列瓦雷士(0 bytes ) 2011-09-22 | |
| • #跟帖# 差不多少！ 回複：ML350 可比 E350 跑得慢很多哦. [愛車一族] - 列瓦雷士(0 bytes ) 2011-09-22 | |
| • #跟帖# 為什麽要買柴油的？車貴，油貴，還得加“尿素”，為什麽不考慮新的汽油ML350？ [愛車一族] - 列瓦雷士(0 bytes ) 2011-09-22 | |
| • #跟帖# 對，氣質重要，比如阿斯頓馬丁 [愛車一族] - 列瓦雷士(0 bytes ) 2011-09-13 | |
| • #跟帖# 你還是買豐田吧 [愛車一族] - 列瓦雷士(0 bytes ) 2011-09-13 | |
| • #跟帖# 回複：回複：If I know what to google, I won't be asking here, would I? [愛車一族] - 列瓦雷士(107 bytes ) 2011-09-13 | |
| • #跟帖# 這是趨勢，BMW還想用3缸呢 [愛車一族] - 列瓦雷士(0 bytes ) 2011-09-13 | |
| • #跟帖# Use google [愛車一族] - 列瓦雷士(0 bytes ) 2011-09-13 | |
| • #跟帖# No [愛車一族] - 列瓦雷士(0 bytes ) 2011-09-13 | |
| • #跟帖# 買新的4缸，比328強 [愛車一族] - 列瓦雷士(0 bytes ) 2011-09-13 | |
| • #跟帖# 野馬V6，兩萬多拿下，酷斃了 [愛車一族] - 列瓦雷士(17 bytes ) 2011-09-12 | |
| • #跟帖# 短軸距敞篷好看 [愛車一族] - 列瓦雷士(0 bytes ) 2011-09-03 | |
| • #跟帖# G 高不高？ [愛車一族] - 列瓦雷士(0 bytes ) 2011-09-03 | |
| • #跟帖# 我的經曆正相反。原來皮座，冬冷夏熱，換了布的，萬事皆休 [愛車一族] - 列瓦雷士(0 bytes ) 2011-08-31 | |
| • #跟帖# 這個本事我還是有的。磨得亮和看著新自然有別 [愛車一族] - 列瓦雷士(0 bytes ) 2011-08-31 | |
| • #跟帖# 完了，這下名至實歸了 [愛車一族] - 列瓦雷士(0 bytes ) 2011-08-31 | |
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