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| • #跟帖# 我也是覺得那次M3/MY界麵大變動，非常不好，有安全隱患和操作不便因素。 [愛車一族] - 6degrees(0 bytes ) 2022-04-28 | |
| • #跟帖# 一般如果是同樣的型號，third party part會便宜不少，是不是建議省這個差價？還是經常會有問題？得不賞失？ [愛車一族] - 6degrees(0 bytes ) 2022-04-28 | |
| • #跟帖# 隻要別弄的車開不了即可，嗬嗬。 [愛車一族] - 6degrees(0 bytes ) 2022-04-27 | |
| • M3/MY用戶請進，新的係統update提供個人化底部功能鍵設置，很有用。 [愛車一族] - 6degrees(556 bytes ) 2022-04-27 | |
| • #跟帖# 你說的“更換purge valve”，和我樓頂裏敘述的是一個思路吧？EVAP Canister Purge Valve？ [愛車一族] - 6degrees(216 bytes ) 2022-04-27 | |
| • #跟帖# 多謝仔細解答，你們太厲害了。似乎我樓頂敘述裏提到的，不在你列出的情況。但可能顯示的信息是類似的。 [愛車一族] - 6degrees(58 bytes ) 2022-04-27 | |
| • #跟帖# 是舊車，但去dealer/車行檢查也查不出問題根源。如果是環保問題，為什麽顯示“tighten fuel cap”？ [愛車一族] - 6degrees(548 bytes ) 2022-04-27 | |
| • #跟帖# 但這個信息給dealer，還是沒法解決問題，似乎是虛假信息，dealer也沒法解決，告訴車主ignore。 [愛車一族] - 6degrees(315 bytes ) 2022-04-27 | |
| • #跟帖# 沒有就好。有了去dealer處修，也常常修不好，因為診斷不出具體問題出在哪裏。 [愛車一族] - 6degrees(0 bytes ) 2022-04-27 | |
| • #跟帖# 其它車沒有這個傳感器，如果車門鎖上，車蓋被打開，alarm不響嗎？ [愛車一族] - 6degrees(282 bytes ) 2022-04-27 | |
| • #跟帖# 你也有類似經驗？但會經常隨機顯示，還伴隨的警響，不分心嗎？ [愛車一族] - 6degrees(0 bytes ) 2022-04-26 | |
| • 據說“tighten fuel cap”是MDX的傳統病，dealer會說不要在意。網上抱怨Acura這類問題的很多。 [愛車一族] - 6degrees(1408 bytes ) 2022-04-26 | |
| • #跟帖# 可能是沒有想到需要反饋一下結果吧？感謝一下？否則不會不吱聲的。 [愛車一族] - 6degrees(0 bytes ) 2022-04-26 | |
| • #跟帖# 常來這裏聽各位有經驗的談談心得、實例、處理辦法，等等，也很有幫助。 [愛車一族] - 6degrees(0 bytes ) 2022-04-26 | |
| • #跟帖# 確實不清楚這樣做，會不會產生其它問題。 [愛車一族] - 6degrees(0 bytes ) 2022-04-25 | |
| • #跟帖# 有沒有其它安全問題？即使車蓋處於打開狀態，傳感器也不再送出解鎖的信息，會不會在什麽情況下產生其它問題？ [愛車一族] - 6degrees(0 bytes ) 2022-04-24 | |
| • #跟帖# 應該是。就是不讓車蓋探測器送出"未鎖"信息，不會觸發alarm。 [愛車一族] - 6degrees(0 bytes ) 2022-04-24 | |
| • #跟帖# 如果用上述處理，機蓋未鎖，就不會顯示了。 [愛車一族] - 6degrees(0 bytes ) 2022-04-24 | |
| • #跟帖# 但這個探測器失靈，經常隨機觸發alarm，很煩人的。 [愛車一族] - 6degrees(0 bytes ) 2022-04-24 | |
| • #跟帖# 每次車蓋打開後，記住把車蓋蓋好就行了。如果車開動後，車蓋彈開，alarm正常工作也沒戲。 [愛車一族] - 6degrees(0 bytes ) 2022-04-24 | |
| • #跟帖# 是的，舊車這個sensor不靈敏了，所以alarm經常隨意觸發。 [愛車一族] - 6degrees(0 bytes ) 2022-04-24 | |
| • 車停在停車場或車庫裏，車門鎖上。alarm偶爾會在沒有任何原因的情況下觸發，非常吵鬧。有人提議這麽處理： [愛車一族] - 6degrees(820 bytes ) 2022-04-24 | |
| • #跟帖# 估計一般人都開過福特的車吧？ [愛車一族] - 6degrees(322 bytes ) 2022-04-20 | |
| • #跟帖# 你選擇Mach E over Tesla的主要原因是什麽？ [愛車一族] - 6degrees(0 bytes ) 2022-04-20 | |
| • #跟帖# 我的M3還沒能做這個recall，一直沒有部件，在等。如果去做這個recall，要順便提提這個問題。 [愛車一族] - 6degrees(0 bytes ) 2022-04-20 | |
| • #跟帖# 希望是。但問題是，問題怎麽會可重複？ [愛車一族] - 6degrees(0 bytes ) 2022-04-20 | |
| • #跟帖# 如我上麵說的，昨天我使勁猛關 trunk一次以後，到目前為止，症狀就沒有再出現了。 [愛車一族] - 6degrees(0 bytes ) 2022-04-20 | |
| • #跟帖# 應該不影響 [愛車一族] - 6degrees(0 bytes ) 2022-04-20 | |
| • #跟帖# 是有序且可重複的，亮一下，持續一秒鍾左右，然後滅掉，每次開 trunk 都如此，不管 trunk 開高還是開低。 [愛車一族] - 6degrees(0 bytes ) 2022-04-19 | |
| • #跟帖# 似乎是接觸問題。但為什麽亮一下，又馬上滅掉？應該是亮或不亮吧？ [愛車一族] - 6degrees(0 bytes ) 2022-04-19 | |
| • 特斯拉車主，我今天又發現M3/MY一個問題，如果感興趣請進。 [愛車一族] - 6degrees(787 bytes ) 2022-04-19 | |
| • #跟帖# 是不是對車內部件在高溫下有保護？這點我不太了解。所以想聽聽別人的認知。 [愛車一族] - 6degrees(0 bytes ) 2022-04-16 | |
| • #跟帖# 如果隻是為了進車後溫度太高，可以提前turn on 車內A/C即可。 [愛車一族] - 6degrees(0 bytes ) 2022-04-15 | |
| • #跟帖# EV和汽油車，材料方麵有多大區別？換句話說，為了減少車內高熱溫度對材料的損傷，是不是沒有太大的意義？ [愛車一族] - 6degrees(0 bytes ) 2022-04-15 | |
| • #跟帖# 那，汽油車沒有這個功能，怎麽處理的？ [愛車一族] - 6degrees(0 bytes ) 2022-04-15 | |
| • #跟帖# 和小狗。如果不考慮這些，是不是沒必要enable?“Cabin Overheat Protection”隻管12個小時。 [愛車一族] - 6degrees(0 bytes ) 2022-04-15 | |
| • #跟帖# 有人說是考慮因素之一，比如保護touch screen，但不是官方的描述。所以在這裏問問有沒有了解內情的。 [愛車一族] - 6degrees(0 bytes ) 2022-04-15 | |
| • 特斯拉車主請進， [愛車一族] - 6degrees(947 bytes ) 2022-04-14 | |
| • #跟帖# 好像一直差不多這樣吧？還是近期變長了? [愛車一族] - 6degrees(0 bytes ) 2022-04-05 | |
| • #跟帖# Model 2，$30000價格以下，是不是遙遙無期了？估計特斯拉也不缺錢了，不在乎這個了？ [愛車一族] - 6degrees(0 bytes ) 2022-04-05 | |
| • 最近買特斯拉 Model Y 要等多長時間才能到手？ [愛車一族] - 6degrees(0 bytes ) 2022-04-05 | |
| • #跟帖# 那沒法區別是EV充電，還是一般家用電器耗電。也就是說不是針對EV的特殊減價，就是一般off-peak的rate。 [愛車一族] - 6degrees(79 bytes ) 2022-03-02 | |
| • #跟帖# 電車充電有單獨的電線？我們就是把wall charger接在家用總circuit board上，應該和家電用電沒法區別。 [愛車一族] - 6degrees(92 bytes ) 2022-03-02 | |
| • #跟帖# 在家充電不就兩個價格：on-peak和off-peak?你說的“電車的電費計劃”是什麽？電的成本會趨向用油的六分之一？ [愛車一族] - 6degrees(478 bytes ) 2022-03-02 | |
| • 特斯拉（M3 & MY）現在提供顯示功能，提供過去一個月充電費用和如果駕駛汽油車的費用比，基本1/3。 [愛車一族] - 6degrees(241 bytes ) 2022-03-01 | |
| • #跟帖# 特斯拉（M3 & MY）現在提供過去一個月充電費用和如果駕駛汽油車的費用比，基本1/3。 [愛車一族] - 6degrees(0 bytes ) 2022-03-01 | |
| • #跟帖# 3 [愛車一族] - 6degrees(0 bytes ) 2021-12-25 | |
| • #跟帖# 我覺得，整個界麵設計團隊應該被炒魷魚才對。還有一個問題，車是和人生安全緊密聯係的東西，讓一龍這種想什麽來什麽的人控製，是比較危險 [愛車一族] - 6degrees(0 bytes ) 2021-12-25 | |
| • 提醒特斯拉用戶，最新軟件更新，界麵大變化。雖有些新功能，但這樣大範圍變化會影響駕駛操作習慣呀。 [愛車一族] - 6degrees(1430 bytes ) 2021-12-25 | |
| • #跟帖# 用於急救:Window Glass Breaker Seatbelt Cutter [愛車一族] - 6degrees(186 bytes ) 2021-11-05 | |
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